Metodología y transparencia
Cómo calculamos tu línea base de emisiones, qué factores usamos y de dónde proviene cada dato del diagnóstico.
Consolidación de datos operativos
Reunimos consumo de combustible, distancias recorridas y número de unidades por proceso y tipo de vehículo.
Normalización de consumos
Convertimos litros, kWh y kilómetros a unidades comparables por energético y por vehículo.
consumo_anual = consumo_mensual × 12Aplicación de factores de emisión
Multiplicamos cada consumo por su factor de emisión oficial para obtener toneladas de CO₂ equivalente.
emisiones = consumo × factor_de_emisiónEstimación de costos energéticos
Valoramos el consumo con precios de referencia de diésel, gasolina y electricidad en México.
costo_anual = consumo_anual × precio_unitarioIdentificación de oportunidades
Comparamos cada vehículo contra un equivalente eléctrico para estimar ahorro potencial y reducción de emisiones, priorizando por impacto.
| Energético | Factor | Unidad | Fuente | Actualizado |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 2.68 | kg CO₂e / L | SEMARNAT · Factores GEI MéxicoMéxico | 2024 |
| Gasolina | 2.3 | kg CO₂e / L | SEMARNAT · Factores GEI MéxicoMéxico | 2024 |
| Gas LP | 1.61 | kg CO₂e / L | SEMARNAT · Factores GEI MéxicoMéxico | 2024 |
| Gas natural (vehicular) | 2.02 | kg CO₂e / m³ | IPCC 2006 · Vol. 2Internacional | 2023 |
| Electricidad (red nacional) | 0.435 | kg CO₂e / kWh | SENER · Factor de emisión del SENMéxico | 2024 |
Información capturada directamente por tu empresa durante el registro de la flotilla.
Valor inferido a partir de promedios de vehículos similares cuando faltó el dato original.
Cifra derivada de aplicar la metodología a tus datos, factores y supuestos.
Factores de emisión y precios de energía tomados de fuentes oficiales (SEMARNAT, SENER, CRE).
Parámetro operativo asumido de forma conservadora ante la ausencia de información específica.
Días operativos al año
300 díasAsumimos operación de lunes a sábado descontando festivos y mantenimiento cuando no se especifica el calendario real.
Rendimiento diésel de carga
2.8 km/lPromedio de camiones de reparto medianos usado cuando no se reporta el rendimiento por unidad.
Eficiencia de vehículo eléctrico equivalente
1.3 kWh/kmConsumo típico de un camión eléctrico comparable para estimar el escenario de transición.
Factor de degradación de batería
10% en 8 añosPérdida de capacidad conservadora aplicada al proyectar autonomía y reemplazos.
Precio de electricidad industrial
$2.85 MXN/kWhTarifa de referencia CFE para uso industrial en media tensión, usada cuando no hay contrato específico.
Este diagnóstico es una estimación orientativa basada en la información disponible al momento del análisis. No sustituye una auditoría energética formal, pero te da una base sólida para priorizar tu transición a ecomovilidad.